Hafen Kaliningrad: Güterumschlag-Kennziffer 2009
Der Güterumschlag des Kaliningrader Seehandelshafens (KSHH) wurde für den Januar-Dezember 2009 fast um 2,2 Mal im Vergleich zur Vorjahreskennziffer verringert – bis zu 2.186.100 Tonnen.
Der Güterumschlag des Kaliningrader Seehandelshafens (KSHH) wurde für den Januar-Dezember 2009 fast um 2,2 Mal im Vergleich zur Vorjahreskennziffer verringert – bis zu 2.186.100 Tonnen.
Die juristische Registrierung des neunen Seehafens im Südbecken ist abgeschlossen, heißt es im Bericht von der Föderalen Hafenbehörde Rosmorport.
Einer der Faktoren, der die geopolitischen Vorteile des Landes nicht realisieren lässt, sind die administrativen Hindernisse. Heute können Frachtgüter von einem Ende des Landes ins andere in 7 Tagen gebracht und auf der Grenze für 7 Tage aufgehalten werden, was die Attraktivität der russischen Routen für den Gütertransit reduziert.
Dieses Jahr verläuft in Russland im Zeichen des 200. Jubiläums des Transportsamtes und Ausbildung für Transportberufe, die ihren Anfang in der Gründung der Verwaltung für Wasser- und Landverkehr und des Instituts für Ingenieurkorps der Verkehrswege vor 200 Jahren gefunden haben.
Bei Anfang September wurden die Projekte zur Errichtung der groβen Häfen an der russischen Küste des Schwarzen und des Asowschen Meers ausgearbeitet. Es wird ermöglichen, erstens, die Personen- und Güterbeförderung aus Russland durch die Ukraine zu verringern und, zweitens, die Beförderung der wachsenden Fahrgästezahl in der Region Sotschi wesentlich zu verbessern.
Zum Januar dieses Jahres betrugen die Gesamtkapazitäten der russischen Häfen über 600 Millionen Tonnen Gut pro Jahr, teilte der Geschäftsleiter der Assoziation der Seehandelshäfen Serik Zhusupow mit.
Der Güterumschlag im Hafen Riga betrug im ersten Vierteljahr 2009 7,455 Millionen Tonnen, was um 6,5 Prozent mehr als im Vorjahr ist, heißt es in der Mitteilung des Hafens.
Statistischer Bericht über Transportindustrie Russlands ist nun online bestellbar. Luft, Wasser, Schiene, Container usw.
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