Einer der Faktoren, der die geopolitischen Vorteile des Landes nicht realisieren lässt, sind die administrativen Hindernisse. Heute können Frachtgüter von einem Ende des Landes ins andere in 7 Tagen gebracht und auf der Grenze für 7 Tage aufgehalten werden, was die Attraktivität der russischen Routen für den Gütertransit reduziert.
Dieses Jahr verläuft in Russland im Zeichen des 200. Jubiläums des Transportsamtes und Ausbildung für Transportberufe, die ihren Anfang in der Gründung der Verwaltung für Wasser- und Landverkehr und des Instituts für Ingenieurkorps der Verkehrswege vor 200 Jahren gefunden haben.
Die Zollbehörde des Moskauer Flughafens Scheremetjewo hat den Fluggesellschaften einen direkten Gepäck-Weitertransport für deren Transferpassagiere beim Umsteigen von einem Binnenflug in einen Auslandsflug oder umgekehrt untersagt.
Doppelstockwagen (Doppeldeckwagen) werden in Russland ab 2011 serienmäßig hergestellt.
Die Offene Aktiengesellschaft Russische Eisenbahnen (RZhD) habe den Eisenbahnen Deutschlands (Deutsche Bahn) und Frankreichs (SNCF) vorgeschlagen, die Gesellschaft zur Sicherung der Fahrgastbeförderungen zwischen Russland und Europa zu gründen, teilte Michail Akulow, RZhD-Vizepräsident, auf dem internationalen Forum Strategische Partnerschaft 1520 mit.
Der wesentliche Teil der Halbinsel Kamtschatka hat heute keine Alternative für Flugverkehr. Das ganze Personenverkehr wird nur durch Flugzeuge und Hubschrauber realisiert.
Statistischer Bericht über Transportindustrie Russlands ist nun online bestellbar. Luft, Wasser, Schiene, Container usw.
Marktstudie über Entwicklungsstand der russischen Transportbranche | Bericht | Statistik | nützliches Wissen auf Basis einer professionellen Marktforschung
