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Schlagwort: Schiene

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Experten sind ernsthaft um die Struktur des russischen Marktes von Güterverkehr besorgt. Das ist kein Geheimnis, dass den Großteil des Marktes billiger Autotransport einnimmt. Viele halten Eisenbahnverkehr und Luftbeförderung für unrentabel, da es in diesen Bereichen viele Probleme gibt, die es nicht erlauben, die gestellten Aufgaben effektiv zu lösen. Man setzt große Hoffnungen auf Transportlogistik, die vermutlich zur Belebung der Export-Import-Lieferungen nach Russland führen muss. Gerade diese Fragen stehen auf der Tagesordnung vor Teilnehmer der internationalen Konferenz, die vor kurzem in Moskau begann.

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Einer der Faktoren, der die geopolitischen Vorteile des Landes nicht realisieren lässt, sind die administrativen Hindernisse. Heute können Frachtgüter von einem Ende des Landes ins andere in 7 Tagen gebracht und auf der Grenze für 7 Tage aufgehalten werden, was die Attraktivität der russischen Routen für den Gütertransit reduziert.

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Dieses Jahr verläuft in Russland im Zeichen des 200. Jubiläums des Transportsamtes und Ausbildung für Transportberufe, die ihren Anfang in der Gründung der Verwaltung für Wasser- und Landverkehr und des Instituts für Ingenieurkorps der Verkehrswege vor 200 Jahren gefunden haben.

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In der ersten Hälfte 2009 hat die OAO RZhD (Russische Eisenbahnlinien AG) 3,36 Mrd. Rubel für die Umsetzung des Investitionprojektes zur Durchführung der komplexen Renovierungsarbeiten auf der Strecke Katelnikowo-Tichoretykaja-Korenowsk-Timaschewskaja-Krymskaja zur Verfügung gestellt. Die Bauarbeiten betreffen den Eisenbahnknoten Krasnodar im Nordkaukasus nicht.

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In den ersten sieben Monaten 2009 stieg der Bahntransport des russischen Exports nach China gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 2,5%, berichtet die Informationsagentur der Russischen Eisenbahn AG RZhD-Partner.ru. Die Importraten seien um den Faktor drei geringer geworden.

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Die russische Regierung werde 2010 der Eisenbahngesellschaft RZhD 50 Milliarden Dollar aus dem Haushalt zur Verfügung stellen, so die Erklärung des Ministerpräsidenten Wladimir Putin.

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Das Abkommen über die Organisation des gemischten internationalen Eisenbahn-Fährverkehrs zwischen den Häfen der Kaukasus (Region Krasnodar, Russland) und Samsun (Türkei) wird voraussichtlich im Mai 2009 geschlossen.

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OOO Metinvest-Ukraina, die im Rahmen der Umgestaltung des großen ukrainischen Metall-Traders Leman-Ukraina entstanden war, gewann die Ausschreibung für die Belieferung der weißrussischen Eisenbahn Belorusskaja Schelesnaja Doroga mit 16 tausend Tonnen Schienen im Jahre 2009, so Metinvest in seiner Pressemiteilung.

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Statistischer Bericht über Transportindustrie Russlands ist nun online bestellbar. Luft, Wasser, Schiene, Container usw.

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