Ende letzten Jahres unterzeichnete das russische Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung mit den Autokomponenten-Herstellern mehr als 400 Memoranden über gegenseitige Verständigung für Zusammenarbeit mit 178 Bauteileherstellern. Zur Unterzeichnung der Vereinbarung über die industrielle Montage sind nur 38 Unternehmen bereit. Die restlichen Unternehmen haben noch Zeit bis Ende 2013, um darüber zu entscheiden.
Avtowaz plant Zulieferteile für Autos auf der Plattform Renault nur bei den Lieferanten zu kaufen, die Gemeinschaftsunternehmen mit Auslandsfirmen gegründet haben.
Das russische Glaswerk Borsky ist gezwungen, seit dem 20. Dezember die Arbeit der Betribsstätteverbindung Autosteklo (Autoglas) zu stoppen. Diese schwierige Entscheidung wurde seitens Geschäftsleitung aufgrund der großen überfälligen Schulden der Abnehmer des Autoglases getroffen. So schuldet AutoVAZ 200 Millionen, Gruppe GAS 86 Millionen, die Gesamtschulden der Autozusammenbaubetriebe erreicht 528 Millionen Rubel.
