Markt-Studie Russland | LKW – Importe nach Russland
Eine Markt-Analyse der LKW-Importe nach Russland. Nutzlich für Ersatzteile-Händler und LKW-Ersatzteile-Produzenten sowei für LKW-Importeure.
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Automobilindustrie in Russland | Auto-Fuhrpark der russischen Städte | Statistischer Bericht | Studie | Zahlen | Daten | Fakten
Nach der Einfuhr ausländischer Landtechnik auf das Territorium der Russischen Föderation muss die Verwertungsgebühr erhoben werden. Das Industrieministerium und das Wirtschaftsministerium werden bald alle Einzelheiten klarstellen und Grundprinzipien der Berechnung und Entrichtung der Verwertungsgebühr von Mähdreschern und Traktoren ausländischer Herstellung bis Ende des Monates vorstellen.
Laut der Information aus der Datenbank der Kommission der Zollunion steigen ab 2010 bis zum verbitendem Niveau die Zölle für die nach Russland importierten LKWs, die bereits im Betrieb waren.
Einer der Faktoren, der die geopolitischen Vorteile des Landes nicht realisieren lässt, sind die administrativen Hindernisse. Heute können Frachtgüter von einem Ende des Landes ins andere in 7 Tagen gebracht und auf der Grenze für 7 Tage aufgehalten werden, was die Attraktivität der russischen Routen für den Gütertransit reduziert.
Dieses Jahr verläuft in Russland im Zeichen des 200. Jubiläums des Transportsamtes und Ausbildung für Transportberufe, die ihren Anfang in der Gründung der Verwaltung für Wasser- und Landverkehr und des Instituts für Ingenieurkorps der Verkehrswege vor 200 Jahren gefunden haben.
In der nächsten Zukunft unterschreibt KamAZ eine Vereinbahrung mit dem Maschinenbaukonzern Case New Holland, dessen Hauptproduktionsbereich die Landtechnikproduktion ist. Laut dieses Abkommens, eröffnen KamAZ und Case New Holland zwei gemeinsame Betriebe in der Stadt Nabereznye Chelny. In einem der Betriebe wird die Landtechnik produziert, in dem anderen wird die Produktion von Case New Holland im Verkauf gefördert und verkauft.
Das Verteidigungsministerium hat entschieden den Kauf von Wagen Ural und KamAZ zu reduzieren und hatte noch Mitte September die Briefe mit der Mitteilung über das Annuliren des Lieferungsabkommens von LKW in 2010 an Automobilwerke KamAZ und Uralaz geschickt.
Die LKW-Warteschlange an der russisch-lettischen Grenze wurde viermal kürzer in dieser Woche, im Stau stehen jetzt nur noch 250 LKWs.
Der russische Ministerpräsident Wladimir Putin habe den Maximalpreis der Autos, die mit dem Subventionskredit finanziert werden können, von 350 auf 600 tausend Rubel erhöht. Dabei sei die erste Zahlung um die Hälfte kleiner geworden, berichtet das Portal newsru.com.
Laut den Angaben der Zollabteilung des lettischen Staatseinkommensdienstes standen im Zeitabschnitt vom 22. bis 24. Juni dieses Jahres durchschnittlich 150 Lastwagen Schlange an der lettisch-russischen Grenze, etwa 300 Wagen konnten die Grenze pro Tag passieren.
Die Eröffnung eineы neuen mehrseitigen Grenzübergangs für Autos namens Tschernyschewskoje an der russischen Grenze im Gebiet Kaliningrad ist bis zum Sommer 2009 geplant.
Im Jahr 2008 wurden 180,3 tausend Nutzfahrzeuge nach Russland eingeführt. Das ist 6,5% mehr als im Vorjahr.
Die Staatsduma der Russischen Föderation hat in der letzten, dritten Lesung das Gesetz über die Beförderung gefährlicher Güter per Autotransport erlassen.
Zwischen dem Konzern DAIMLER, dem russischen staatlichen Unternehmen Rostechnologii, der Firma Trojka-Dialog und OAO KAMAZ wurde ein Partnerschaftsvertrag geschlossen, laut dessen DAIMLER 10 Prozent von Aktien der OAO KAMAZ erwirbt.
Dem US-amerikanischen Automobilmarkt droht eine Krise. Das Umsatzvolumen ist auf dem inneren Markt von General Motors, einem der amerikanischen Autogiganten, um 18,5% niedriger geworden. In diesem Zusammenhang führt General Motors Verhandlungen mit Autoherstellern aus Indien, China und Russland über den Verkauf der Rechte auf Kraftwagenerzeugung unter der Marke Hummer.
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